2017-02-15 张仙平

共享经济对车辆产业影响

摘要

从拥有权转向使用权,共享经济目的在于提高单向物品的使用周转率,包括车辆,若以共享车辆的模式而论,可说是结合私人车辆在使用方便的优势和大众运输工具的价格而生,因此未来势必会有越来越多消费者倾向使用共享车辆模式。经营共享服务的厂商创造的是新颖的服务价值,而非传统的产品价值,且为了迎合更多消费者需求而发展的新兴服务,这也让传统车辆供应链体系的角色沦为陪衬,因车辆仅属于整个服务结构链中的一环,而非主体。因此传统车辆供应链体系若想在这波共享经济发展的浪潮中,重新寻找其定位,就必须思考和定义与消费者的距离,并取得更多消费者回馈,藉此找出未来服务模式,并整合获利。

 

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