电动车800V SiC高压平台发展动态
摘要
电动汽车市场对延长续航里程和缩短充电时间有极大需求，整车平台高压化趋势越演越烈，对此各大车企已陆续推出多款800V高压平台车型，例如Porsche Taycan、现代Ioniq 5、小鹏G9等。
800V电气架构的革新将促使耐高压、耐高温SiC功率元件全面替代Si IGBT，进而成为主驱逆变器(Main Inverter)标准配备，助力整车系统成本降低，缓解车主「续航焦虑」。除了主驱逆变器外，SiC在车载充电器(OBC)、DC/DC转换器(DC/DC Converter)、压缩机(Compressor)与车身外的高压直流充电桩中亦有广阔的替代空间。
从应用进展来看，现阶段SiC功率元件已被成熟应用至OBC与DC/DC转换器中，对功率半导体价值量最大的主驱逆变器，由于可靠性、成本等原因，SiC虽尚未实现大规模应用，但未来搭载机会可谓巨大。
