车用有线网路晶片技术发展与厂商布局
意见反映
字体大小 小 中 大
摘要
随著汽车电气化程度日益提升,加上ADAS与4G/5G等技术普及,使得车用有线网路重要性不言可喻。综观来看,欧美日车用半导体大厂在CAN与LIN等常见技术早已把持很长一段时间,但在车用高速网路领域,则是美系厂商一枝独秀;与此同时,车用乙太网路发展时间虽较晚,但诸多车厂OEM皆投入OPEN Alliance SIG下,又发起车用乙太网路标准制订,其后续声势看好,未来5~10年应会与众多SerDes技术共存,投入车用乙太网路技术的台湾厂商瑞昱,也有机会突破国际大厂封锁,成为重要晶片供应商之一。
相关焦点报告
全球车用主控晶片产业动态
2024-03-15
从友达合并BHTC看2024年车用面板市场趋势
2023-12-28
车用商机无限,IC设计厂商争相竞逐自驾SoC
2023-11-09
车用LED市场与ALE 2023展场直击
2023-11-01
2023年车用面板市场趋势分析
2023-07-14
TRI SCAN
【精华】汽车资安发展趋势分析
2024-03-29
【精华】全球储能电池市场2023年回顾与2024年展望
2024-03-29
【精华】物联网于开发中国家应用趋势分析
2024-03-29
群雄齐聚,各国代表共绘2030智慧交通愿景
2024-03-29
SK Hynix斥资逾900亿美元兴建晶圆厂扩产
2024-03-28
产业洞察
主推高算力低能耗晶片,NVIDIA GTC AI应用聚焦赋能医疗及制造业
据TrendForce观察NVIDIA GTC趋势,硬体方面,今年亮点产品为Blac [...]
曾伯楷
2024-03-21