电动车牵引逆变器与功率半导体发展与预测
摘要
2024年全球电动车牵引逆变器销售量预计达2,700万台，年成长率为14%，显示市场持续增长。随著技术进步，提升牵引逆变器性能，推动电动车市场发展。800V高压平台与SiC(Silicon Carbide，是一种第三代半导体材料，具备高耐压、低损耗与高热导率的特性，可运用于电力电子设备中)技术的应用成为关键趋势，高效率、高耐压特性吸引中高阶车型采用，但成本问题限制其在中低阶车型的普及，同时多合一电驱系统整合程度持续深化，虽然面临可靠性与成本挑战，但展现减重、提升效率的潜力。此外，功率元件与模组的发展和应用成为牵引逆变器技术升级之重要支柱，未来在中国国产替代战略影响下，将对全球既有的功率半导体格局产生影响。
一. 2024年全球电动车牵引逆变器销售量现况与未来预测
二. 电动车牵引逆变器关键趋势现况
三. 功率半导体应用于电动车牵引逆变器之发展预测
四. 拓墣观点
图一 2023～2028年牵引逆变器装机量预估
图二 2023年第三季～2024年第三季牵引逆变器不同电压区间的季装机量
图三 多合一电驱系统利弊分析
图四 SiC牵引逆变器装机量
图五 2024年第三季SiC牵引逆变器装机量
图六 2023年全球SiC器件市场占比
