随著中国3G启动时程日近,基于中国三大3G标准之下的产业链也动作频频,在产业发展尚未明朗之前,处于产业链上各环节的厂商,放眼于市场的巨大商机,较有实力者大部分莫不抱持著押宝之心态,不论是在自身投入之技术研发或与其他厂商结盟合作上,都尽量于三种标准上皆有著墨,而实力较弱之业者,则选定自身较有利基之技术发展。在每一个产业链上,不同产业标准背后的产业链隐含著不同的 [...]
凭藉著强大的互动能力优势,以及全球电信服务业者的火热投入,IPTV被视为视讯内容服务的明日之星。然而,面对著早已习惯接收优秀视讯内容品质的用户,首波投入IPTV的电信业者仍需面临著IP网路的先天缺陷—缺乏Voice、Video等即时性资料的传送品质保障。本研究将以此议题为讨论重心,分别介绍IPTV基本运作与重要组成技术、IPTV服务目前所遭遇的障碍,以及未来 [...]
试著想像五年后的产业时空背景-三大主轴产品线(OA与TV)的渗透率与成长动能都来到饱和点,难以找到大量消耗玻璃面积的新兴应用;TV面板价格在2007~2009年间享有价格调涨的空间,然进入2009年后反弹空间有限,将类似2006年的获利来自于成本的控管;届时新兴科技产业的兴起,基础人才将流失到下个热门产业;对岸竞争对手市占扩大,将成为市场上最大的不安因素,后 [...]
NB产业成长率逐渐放缓,面临即将到来的产业成熟期,技术发展不再是电脑产业的主要驱动力,价格成为主要市场驱动力。面对NB市场激烈的价格战,厂商可以有另外的选择差异化策略。NB差异化可从产品属性和品牌形象切入,传达更多的价值给消费者,以获取更多的利润。Dell 发展高阶游戏市场、HP要重返个人化电脑时代、宏碁和华硕结合Farrari、Lamborghini推出共 [...]
基于对生命价值的尊重,安全要求乃是目前汽车系统发展趋势,并以先进国家于此方面的规范及系统较为完备,不论是主动式预防或是被动式保护、系统状态侦测、驾驶辅助系统,或关于驾驶者、乘客与行人,将以形成全方位的安全保护为主要,其中基础设施建立与系统发展亦是为了提升行车安全的保障,如V2V(Vehicle-to-Vehicle)与V2I(Vehicle-to-Infra [...]
汽车电子元件乃是相当繁杂与多样化,除汽车本身的复杂性与消费者需求等市场要求外,整个汽车供应链之间的协调搭配与规格符合亦是生产重点,则此部份的考量在于未来产业发展与厂商间生产流程运作两方面。如以新磊微为例即探讨感测器在此产业中扮演的角色,盛群乃介绍将汽车仪表产品导入北美Y公司的整个过程,而QNX以其自身在软体系统的经验,说明QNX对于创新与市场的观点,以及未来 [...]
2006年台湾厂商在12吋厂产能成长率高达70%,较其它大厂的40~50%为高,使得台湾四家厂商将因12吋厂产量顺利开出,市占率由2005年15.8%往20%迈进。而2006年台厂产业链中的买卖方市场也和2005有所不同,2006年由于Samsung、Hynix等大厂提高自制率及同机台测试效率的提升,使得2006年DRAM测试厂如南茂、力成、泰林等议价能力降 [...]
过去10年,越南通讯产业年均成长率达25%,2005年通讯产业的营业额达24.5亿美元,其中网际网路及通讯服务的营业额便占了80%。由于经历长期的战争,使得越南30岁以下人口占总人口的60%,而韩国电信厂商KT及SKT分别在越南推动宽频网路服务及CDMA行动通讯业务,并取得不错的成果,亦是拜这群对IT潮流敏感的年轻族群所赐,其成功经营模式为何,相当值得台湾厂 [...]
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