IPTV巨浪下的网路技术变革与商机
凭藉著强大的互动能力优势，以及全球电信服务业者的火热投入，IPTV被视为视讯内容服务的明日之星。然而，面对著早已习惯接收优秀视讯内容品质的用户，首波投入IPTV的电信业者仍需面临著IP网路的先天缺陷—缺乏Voice、Video等即时性资料的传送品质保障。本研究将以此议题为讨论重心，分别介绍IPTV基本运作与重要组成技术、IPTV服务目前所遭遇的障碍，以及未来 [...]
新友达合并效益分析报告
试著想像五年后的产业时空背景-三大主轴产品线(OA与TV)的渗透率与成长动能都来到饱和点，难以找到大量消耗玻璃面积的新兴应用；TV面板价格在2007～2009年间享有价格调涨的空间，然进入2009年后反弹空间有限，将类似2006年的获利来自于成本的控管；届时新兴科技产业的兴起，基础人才将流失到下个热门产业；对岸竞争对手市占扩大，将成为市场上最大的不安因素，后 [...]
低价不是NB唯一的选项--谈差异化
NB产业成长率逐渐放缓，面临即将到来的产业成熟期，技术发展不再是电脑产业的主要驱动力，价格成为主要市场驱动力。面对NB市场激烈的价格战，厂商可以有另外的选择差异化策略。NB差异化可从产品属性和品牌形象切入，传达更多的价值给消费者，以获取更多的利润。Dell 发展高阶游戏市场、HP要重返个人化电脑时代、宏碁和华硕结合Farrari、Lamborghini推出共 [...]
汽车电子产业趋势—车用安全篇
基于对生命价值的尊重，安全要求乃是目前汽车系统发展趋势，并以先进国家于此方面的规范及系统较为完备，不论是主动式预防或是被动式保护、系统状态侦测、驾驶辅助系统，或关于驾驶者、乘客与行人，将以形成全方位的安全保护为主要，其中基础设施建立与系统发展亦是为了提升行车安全的保障，如V2V（Vehicle-to-Vehicle）与V2I（Vehicle-to-Infra [...]
汽车电子产业趋势—供应链实例篇
汽车电子元件乃是相当繁杂与多样化，除汽车本身的复杂性与消费者需求等市场要求外，整个汽车供应链之间的协调搭配与规格符合亦是生产重点，则此部份的考量在于未来产业发展与厂商间生产流程运作两方面。如以新磊微为例即探讨感测器在此产业中扮演的角色，盛群乃介绍将汽车仪表产品导入北美Y公司的整个过程，而QNX以其自身在软体系统的经验，说明QNX对于创新与市场的观点，以及未来 [...]
2006年DRAM台厂发展现况分析
2006年台湾厂商在12吋厂产能成长率高达70%，较其它大厂的40～50%为高，使得台湾四家厂商将因12吋厂产量顺利开出，市占率由2005年15.8%往20%迈进。而2006年台厂产业链中的买卖方市场也和2005有所不同，2006年由于Samsung、Hynix等大厂提高自制率及同机台测试效率的提升，使得2006年DRAM测试厂如南茂、力成、泰林等议价能力降 [...]
韩商在越南通讯市场的发展模式剖析
过去10年，越南通讯产业年均成长率达25%，2005年通讯产业的营业额达24.5亿美元，其中网际网路及通讯服务的营业额便占了80%。由于经历长期的战争，使得越南30岁以下人口占总人口的60%，而韩国电信厂商KT及SKT分别在越南推动宽频网路服务及CDMA行动通讯业务，并取得不错的成果，亦是拜这群对IT潮流敏感的年轻族群所赐，其成功经营模式为何，相当值得台湾厂 [...]
世界是平的，通讯无国界，手机上网商机无限
通讯世界无限可能，抹平的世界也是无限商机的世界，手机打破通讯、网路、PC、MP3、数位相机的界线，一次次在你我周遭生活中引燃「原爆点」，也正是所谓流行病学上称开始转变成为大流行的那个叫做「原爆点」的关键时刻，2005年手机出货量已是PC出货量的3.7倍，手机用户都在等待更新、更厉害的杀手级应用，拓墣产业研究所认为手机上网将是下一个原爆点，近期手机上网最有商机 [...]
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